এগুলি হ’ল স্পাই শট যা প্রমাণ করে যে ওয়াইল্ড 252bhp এডিডি এ 1 কোয়াট্রো কেবল শুরু হয়েছিল – আর একটি হট ফোর -হুইল ড্রাইভ অডি এ 1, এস 1 ব্যাজ করা হয়েছে, পথে রয়েছে। জার্মানিতে নুরবার্গ্রিংয়ে স্পটযুক্ত উচ্চ-গতির পরীক্ষা, এই প্রোটোটাইপটি চারটি এক্সস্টাস্ট পাইপের মাধ্যমে তার পরিচয়টি পিছন দিকে ছুঁড়ে ফেলেছে, সীমিত-রান এ 1 কোয়াট্রোর বিপরীতে যা মাত্র দুটি দিয়েই করেছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
এ 1 কোয়াট্রোর জন্য একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম বিকাশ করা অডির জন্য একটি ব্যয়বহুল প্রক্রিয়া ছিল, সুতরাং এটি সর্বদা সম্ভবত ছিল যে আরও চার-চাকা ড্রাইভ এ 1 এস উত্থিত হবে-সুতরাং এস 1 এর আগমন। পাওয়ার একই 2.0 টিএফএসআই টার্বোচার্জড ইঞ্জিন থেকে এ 1 কোয়াট্রো হিসাবে আসবে, তবে প্রায় 220bhp এ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে-এটি ইতিমধ্যে বিক্রি হওয়া £ 40,000 এ 1 কোয়াট্রোর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল করে তুলেছে।
আপনি চারটি কোণে স্ট্র্যাপযুক্ত স্ট্রেজ কনট্র্যাপশনগুলি প্রতিটি চক্রের বিভিন্ন গতি এবং সাসপেনশন পরামিতিগুলি পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা সেন্সর। প্রযোজনা গাড়িটি al চ্ছিক 18 ইঞ্চি চাকা, সিলভার উইং মিরর এবং আরও আক্রমণাত্মক বডিকিট বৈশিষ্ট্যযুক্ত হওয়ার প্রত্যাশা করুন।
বড় ব্রেক, ফার্মার সাসপেনশন সেটিংস এবং একটি চার -চাকা ড্রাইভ সিস্টেম – যা সাধারণ পরিস্থিতিতে সামনের চাকাগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে, তবে যদি তারা ট্র্যাকশন হারাতে থাকে তবে পিছনটিতে ইঞ্জিন পাওয়ারের 100 শতাংশ পর্যন্ত প্রেরণ করতে পারে – এস 1 তা নিশ্চিত করা উচিত রাস্তায় বিশাল সক্ষম।
2013 সালে বিক্রয় শুরু হলে এস 1 এর দাম প্রায় 25,000 ডলার থেকে শুরু হবে বলে প্রত্যাশা করুন।