কিয়া জুক-প্রতিদ্বন্দ্বী পদ্ধতিতে


কিয়া একটি জুক-রিভালিং বি-সেগমেন্ট এসইউভি প্রবর্তন করতে চলেছে, সম্ভাব্যভাবে প্রোভো আইডিয়া কারের উপর ভিত্তি করে, যা ২০১৩ সালে জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল।
২০১৪ সালের জেনেভা মোটর শোতে বক্তব্য রেখে কিয়া ইউরোপের সিইও মাইকেল কোল বলেছেন: “আমি ইউরোপীয় দৃষ্টিকোণ থেকে জিনিসগুলির দিকে নজর দিচ্ছি পাশাপাশি অবশ্যই এমন বিভাগগুলি বিকশিত হয়েছে যে আমরা এর মতো অংশ হতে চাই বি-এসইউভি বাজার। স্পিরিট কিছুটা হলেও এটি পূরণ করে তবে এটি একটি লজ্জাজনকভাবে আমেরিকান ডিজাইন, ভলিউম বিক্রেতার চেয়ে অনেক বেশি কুলুঙ্গি পণ্য ””
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

কিয়া ইতিমধ্যে প্রোভো ধারণাটি প্রদর্শন করেছে, আমাদের শক্তিশালী শৈলীর পাশাপাশি রিও-ভিত্তিক প্ল্যাটফর্মের একটি ইঙ্গিত সরবরাহ করেছে যা এই ভবিষ্যতের মডেলটির জন্য কিয়া মনে রেখেছে। কিয়ার কারখানাগুলি পুরো ক্ষমতাতে ব্যবহারিকভাবে কাজ করে সত্ত্বেও, কোল জানিয়েছে যে আগামী 18 মাসে নতুন পণ্য আসছে পাশাপাশি টিপটি হ’ল প্রোভো তাদের মধ্যে একটি হবে।
কোল একইভাবে তার বিশ্বাসকে আরও দৃ .় করেছিলেন যে কিয়া এখন একটি হলো মডেলের জন্য যেমন একটি স্পোর্টস কারের জন্য প্রস্তুত রয়েছে। “এটি এমন নয় যে ব্র্যান্ডের সাথে শেষ করার জন্য আমাদের আরও অনেক কিছু প্রয়োজন, এটি নয় যে ব্র্যান্ডের ভুল ধারণা আমাদের রয়েছে। আমরা এখন মূল গাড়িগুলি বাজারে আনার দিকে মনোনিবেশ করেছি পাশাপাশি এখন আমরা হলো গাড়ির দিক থেকে কী ঘটবে সে সম্পর্কে বিশ্বাস করতে পারি, “কোল বলেছেন।
এটি যে ধরণটি গ্রহণ করবে তা এখনও যুক্তির জন্য প্রস্তুত রয়েছে তবে জিটি পাশাপাশি জিটি 4 স্টিংগার এর মতো কিয়ার সাম্প্রতিক ধারণাগুলি উভয়ই টেবিলে রয়েছে। “আমরা জিটিটির পূর্বরূপ দেখেছি – অবশ্যই এটি একটি গাড়ি এবং ট্রাক যা এখনও উত্পাদনের জন্য বিবেচনাধীন রয়েছে, পাশাপাশি স্টিংগারটি ঠিক সেই একই ধরণের ধারণার বিষয়ে আমাদের নতুন ধারণা।
কোল যোগ করেছেন, “আমরা সেই পর্যায়ে পৌঁছে যাচ্ছি না তবে কিছুই স্বাক্ষরিত হয় না – এটি এমন একটি সিদ্ধান্ত যা উত্পাদন সামর্থ্যের উপর ভিত্তি করে অন্য যে কোনও কিছুর চেয়ে অনেক বেশি ভিত্তিতে তৈরি হবে,” কোল যোগ করেছেন।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *