হোন্ডা 11 টি গতি সহ নতুন ধরণের ট্রিপল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের জন্য জাপানে একটি পেটেন্ট নিবন্ধভুক্ত করেছে। এটি একটি নতুন স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ যা সমসাময়িক দ্বৈত-ক্লাচ গিয়ারবক্সগুলির চেয়েও কার্যকারিতা উন্নত করার লক্ষ্য।
অটোগুইড দ্বারা চিহ্নিত পেটেন্ট বিবরণটি নোট করে যে গিয়ারবক্সটি “গতি পরিবর্তনকে আরও কার্যকরভাবে সীমাবদ্ধ করার পাশাপাশি একটি গতি সংশোধন প্রতিক্রিয়া বাড়ানোর জন্য সক্ষম করবে।” উত্স অনুসারে, এটি একইভাবে একটি সাধারণ ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের তুলনায় টর্কের ক্ষতি হ্রাস করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
Hand হ্যান্ডবুক গিয়ারবক্স সহ দুর্দান্ত গাড়ি এবং ট্রাক
পদ্ধতিতে এর অর্থ কী তা হ’ল ট্রান্সমিশনটি আরও দ্রুততর পাশাপাশি আরও সুচারুভাবে স্থানান্তরিত হবে, যখন কোনও traditional তিহ্যবাহী গিয়ারবক্স পরিবর্তনগুলি গিয়ারটি কখনও কখনও আবিষ্কার হয়। 11 অনুপাত সহ, ‘বাক্সটি একইভাবে আরও সহজেই ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে একটি উপযুক্ত গিয়ার আবিষ্কার করতে সক্ষম হবে। এটি জ্বালানী অর্থনৈতিক জলবায়ুর পাশাপাশি নির্গমনকে সহায়তা করবে – সুতরাং এটি পারফরম্যান্সের চেয়ে কার্যকারিতা প্রসঙ্গে উপস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
হোন্ডা পেটেন্টটি এই বছরের ২ May মে প্রকাশিত হয়েছিল, তবে খুব শীঘ্রই যদি কোনও প্রযোজনা গাড়ি এবং ট্রাকে কোনও ধরণের সময় এটি দেখার আশা করবেন না। কোনও আশ্বাস নেই যে হোন্ডা উদ্ভাবনটি কাজে লাগাতে চলেছে তবে আমরা এখন বুঝতে পারি এটি ফার্মের ইঞ্জিনিয়ারদের বিশ্বাসে।
11 গিয়ারগুলি দুর্দান্ত চুক্তির মতো শব্দ করে তবে গিয়ারবক্স অস্ত্রের রেস কিছু সময়ের জন্য বাড়ছে। বর্তমান হোন্ডা সিআর-ভি-তে একটি নয় গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, পাশাপাশি মার্সিডিজের মতো ব্র্যান্ডগুলিও প্রযুক্তির সাথে এগিয়ে চলেছে। উভয় জিএম পাশাপাশি ফোর্ড উভয়ই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিজাইনের জন্য লাগানোর জন্য 10 গতির অটোমেটিকস প্রস্তুত রয়েছে পাশাপাশি ফোর্ডকে 11-গতির সিস্টেমের জন্য পেটেন্ট দায়ের করেছে বলে জানা গেছে তবে আমরা এখনও রাস্তায় একটি দেখিনি। এটি অবশ্যই সময়ের বিষয়।
11 গতির, ট্রিপল ক্লাচ গিয়ারবক্সের ধারণাটি সম্পর্কে আপনি কী বিশ্বাস করেন? আমাদের নীচে বুঝতে দিন …