নতুন 2022 নিসান জিটি-আর জাপানি বাজারের জন্য


চালু করেছে যা ব্র্যান্ডের জন্য বার্ষিক অনুষ্ঠান হয়ে উঠেছে, নিসান জিটি-আর এর জন্য আরও একটি আপডেট চালু করেছে। এবার, এটি জাপানি বাজারের জন্য নতুন বিশেষ সংস্করণ মডেলগুলির একটি জুড়ি এবং তাদের উভয়ই অক্টোবরের দ্বিতীয়ার্ধে বিক্রি হওয়ার কথা রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

নিসান তার নতুন জিটি-আর ডেরিভেটিভসকে প্রিমিয়াম সংস্করণ টি-স্পেক এবং এনআইএসএমও টি-স্পেক দ্বারা ইঞ্জিনিয়ারড ট্র্যাক সংস্করণ বলে। উত্পাদন দুটি নতুন গাড়ি জুড়ে মাত্র 100 ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে, মালিকরা ব্যালট দ্বারা নির্বাচিত হবে।
পূর্বের জন্য দামগুলি জাপানে 104,000 ডলার সমতুল্য থেকে শুরু হয়, যখন পরবর্তীটির দাম প্রায় 117,000 ডলার। বর্তমানে নিসানের ইউকে বা ইউরোপে অটোমোবাইল আনার কোনও পরিকল্পনা নেই।
• বিশেষ সংস্করণ নিসান জিটি-আর নিসমো 2021 এর জন্য উন্মোচন করেছে
জিটি-আর প্রিমিয়াম সংস্করণ টি-স্পেকের জন্য আপগ্রেডগুলিতে বৃহত্তর (এবং হালকা) রশ্মি অ্যালো চাকা এবং টুইট সাসপেনশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা অনির্বাচিত ওজন হ্রাসের সুবিধা নেয়। নিসান কিছু মডেল-নির্দিষ্ট স্টিচিং সহ গাড়ির আসনগুলি পুনরায় কাজ করেছে।
এনআইএসএমও টি-স্পেক ইঞ্জিনিয়ারড জিটি-আর ট্র্যাক সংস্করণটি একটি নতুন কার্বন-ফাইবার ছাদ ব্যবস্থা এবং বুট id াকনাটির জন্য ধন্যবাদ প্রচলিত গাড়ির উপরে কয়েক কেজি কেজি হারায়। উভয় টি-স্পেক অটোমোবাইল দুটি নতুন পেইন্ট রঙের পছন্দ সহ নির্দিষ্ট করা যেতে পারে-মধ্যরাত বেগুনি এবং মিলেনিয়াম জেড।
20

উভয় অটোমোবাইল একটি টুইন-টার্বোচার্জড 3.8-লিটার ভি 6 পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা প্রিমিয়াম সংস্করণ মডেলটিতে 562bhp এবং ট্র্যাক সংস্করণ বৈকল্পিকভাবে 592bhp উত্পাদন করে। উভয় অটোমোবাইল একই ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং ছয় গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সও ভাগ করে।
জিটি-আর এনআইএসএমও চালু করার সাথে সাথে নিসান এই বছরের শুরুতে একই রকম কৌশলটি টানল। এটি প্রচলিত স্পোর্টস কারের সাথে তার যান্ত্রিকগুলি ভাগ করে, তবে নতুন স্টিলথ গ্রে পেইন্ট, এক্সক্লুসিভ 20 ইঞ্চি অ্যালো এবং একটি উন্মুক্ত কার্বন-ফাইবার বোনেট এর মতো কয়েকটি কসমেটিক অতিরিক্ত অর্জন করেছে।
বর্তমান প্রজন্মের জিটি-আর এর আপডেট বা বিশেষ সংস্করণ বৈকল্পিকগুলি কার্যত বার্ষিক অবতরণ করেছে কারণ অটোমোবাইলটি প্রথম ২০০৯ সালে বিক্রি করা হয়েছিল। নিসান বলেছেন যে এই কৌশলটি “কাইজন” এর জাপানি ধারণা দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে যা মোটামুটি অনুবাদ করে যা মোটামুটি অনুবাদ করে যা মোটামুটি অনুবাদ করে “উন্নতির জন্য পরিবর্তনগুলি” বা “উন্নতির মানসিকতা”।
যাইহোক, জিটি-আর এর এই 2022 সংস্করণটি এটি বন্ধ হওয়ার আগে আমরা যে অটোমোবাইলটি দেখতে পাব তার চূড়ান্ত সংস্করণগুলির মধ্যে একটি হতে পারে। নিসান জিটি-আর 12 বছর ধরে বিক্রি হচ্ছে এবং সেই সময়ে, এটি দুটি ফেসলিফ্ট এবং 14 টি বিশেষ-সংস্করণ ডেরাইভেটিভস দেখা গেছে, পাশাপাশি ইটালডিজাইন দ্বারা সীমাবদ্ধ রান 710 বিএইচপি জিটি-আর 50 এর ভিত্তি তৈরি করে।

এখন 400bhp নিসান জেড স্পোর্টস কারের সাম্প্রতিক সমস্ত সংবাদ পড়ুন…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *